de Dealer Husqvarna in Motofierastraie, Profesional, Promotii
Impresia generala: 
(31 voturi, media: 4.16 din 5)
(31 voturi, media: 4.16 din 5)
Loading ...17,713 vizualizari
PROMOTIE! PRET REDUS CU 5%!
Un motoferastrau cu adevarat profesional, pentru lucrul in conditii extrem de solicitante. Carterul si ambielajul sunt fabricate pentru a face fata celor mai dure regimuri de funtionare. Carburatorul montat pe amortizoare de cauciuc aduce o durabilitate crescuta si o functionare uniforma. Combina puterea mare si greutatea scazuta, cu acceleratia rapida si functionarea adaptabila.
Caracteristici:
- Air Injection – sistem centrifugal de curatare a aerului
- LowVib– amortizare eficienta
- Motor X-Torq cu consum redus si emisii scazute
- Carter din magneziu
- Valva decompresie Smart Start
- Capac usor demontabil
- Filtru de aer usor demontabil
- Dispozitiv tensionare lant din exterior
- Pompa de ulei cu debit variabil
- Carburator cu amortizoare de vibratii
- Frana de lant activata inertial
| Date tehnice: | |
| Motorul | |
| Cilindree | 70.3 cm³ |
| Putere | 5.6 CP/4.1 kW |
| Turatia maxima recomandata | 9600 rpm |
| Turatia la ralanti | 2700 rpm |
| Volum rezervor combustibil | 0.77 l |
| Volum rezervor ulei | 0.40 l |
| Tip pompa ulei | Debit reglabil |
| Debit pompa ulei | 4-20 ml/min |
| Echipamentul de taiere | |
| Pas lant | 3/8 |
| Lungimea recomandata a sinei | 38-71 cm |
| Viteza lantului la turatie maxima | 22.7 m/s |
| Ergonomia | |
| Emisii de zgomot la urechea operatorului | 108 dB(A) |
| Emisii zgomot | 119 dB(A) |
| Nivel vibratii echivalent (ahv, eq) maner fata/spate | 4 m/s² / 5.4 m/s² |
| Dimensiuni globale | |
| Greutate (fara echipament de taiere) | 6.4 kg |
De ce la aceeasi cilindree exista o diferenta de 0,8cp intre 365xtrq si 372xtr?
Diferenta de putere este data de diferentele de carburatie, constructie cilindru si raport de compresie.
am o pensie de 500 ron si as vrea sa iau pe 5 ani un 372.se poate?si cit miar pica pe luna>?
Buna ziua,
Daca doriti sa achizitionati Husqvarna 372XP in rate pe o perioada de 5 ani fara avans rata lunara prin Garanti credite de consum va fi de 151 lei.
va salut ,am o husqvarna 372 si scrie pe demarou x-torq pe tablita ai cu seri scrie ca ii din 2012 si cati cp are ,si cate kg cand ii alimentata .as vrea sai pun o lama mai mica si sa mearga lant cu pasul mic ,se poate schimba sproketu sa pun unu cu pas mic .ca ii mai ieftin la lanturi si sa pun numa 32 de dinti .acuma am lantu pas 3,8 si 34 de dinti si lama standard .si lantu ista ii cam scump .la ce pret aveti dispozitiva care se foloseste la taiat limitatorii .multumesc mult
Nu puteti face aceasta modificare, pentru acest model nu exista pinion cu pas mic (pas .325). Limitatorii nu se taie, ci se pilesc cu ajutorul lerei din setul de ascutire (care costa 64 lei).
ce lama sa pun pe 372 .lungimea ,si daca aveti voi cu cap lamei de se desface ,si carei pretu ? ??
Lungimea recomandata pentru acest model este intre 38-71cm, standard utilajul este livrat cu sina de 45cm. Momentan nu avem in stoc sina cu varf detasabil.
ce imi puteti supune despre 372 ca vreau sami cumpar una si ce info imi oferiti sau modelu 357 sau 356 ce ne spuneti ???
Modelele H372XP si H365X-torq sunt profesionale, gandite pentru utilizare intensiva (doborare si fasonare). Ambele sunt fiabile si dau randament foarte bun. Modelul H357XP nu se mai fabrica.
multumesc mult miam luat 372 xp x torq ce ulei de ungere imi recomandati ,si cate ml la 1 l de amestec sa pun ,am pe ea lama de oregon de 45 cm si lantu de 34 de dinti ,ii ok cu lama asta sau sa schimb ,trebuie so las sa-si faca rodaj pornita si cam cate rezervoare ..va multumesc mult pentru timpul acordat
Uleiul de amestec (cel care se amesteca cu benzina) trebuie sa fie Husqvarna XP si se pun 30 ml ulei la 1l benzina, la lant se poate folosi ulei T90. Poate fi folosit cu sina standard fara probleme. Rodajul se face taind primele doua plinuri lemne subtiri (max 20 cm diametru). RODAJUL NU SE FACE IN GOL!
va multumesc foarte mult domnule cosma …
Sa traiti domnu Cosma!am si eu o intrebare as vrea sa achizitionez o drujba in rate! am 61 de ani sunt pensionar si am 1500 ron pensie. m-ar interesa cat avans ar trebui sa dau la o 365 si cat ar fi rata lunara pe doi ani sau la 372.daca puteti sa-mi dati un raspuns! va multumesc
Pentru suma de 2799 lei (H365), pe o perioada de doi ani, fara avans, rata lunara ar fi aproximativ 175 lei.
Pentru suma de 3649lei (H372XP), pe o perioada de doi ani, fara avans, rata lunara ar fi aproximativ 225 lei.
domnu cosma ce lungime are sina si lanturiile din promotie?
Sina si lanturile din promotie au lungimea standard: 45 cm.
Buna ziua . Pretul de pe site este cel din magazin ? Am vazut diferente mari de pret intre site-uri si nu stiu care este corect. Multumesc.
Pretul actual al acestui model este de 3649 lei (TVA inclus). Urmeaza sa apara si in Romania modelul cu motor X-Torq.
imi puteti spune si mie cum ne dam seama care are motor x-torq si care nu? la 372 ma intereseaza in special, are vreo descriere in plus? respecte
Scrie pe eticheta de pe demarorul utilajului, jos in dreapta: X-TORQ.
H372 sunt mai multe modele care ii diferenta dintre ele (putere pret turati )
In Romania este distribuit un singur model de H372, cu caracteristicile si pretul de pe site.
Buna ziua! Imi puteti face si mie o oferta pentru: cilindru,piston, segmente?
Ma intereseaza pretul. Multumesc!
Cilindru H372XP (livrat complet cu piston si segment): 1017 lei.
Salut! as dori sa achizitionez o drujba husqvarna 357xp dar la mana a doua si imi e teama sa nu iau teapa cu ea imi poate spune cineva cum pot deosebi o facatura de una originala???
Orice utilaj original Husqvarna are o placuta pe care sunt trecute seriile. La acest model se afla sub capacul de ambreiaj, langa maner. Ar trebui sa verificati utilajul, nu numai faptul ca este sau nu original.
Intai dai jos ,,esapamantul,, si te uiti pe gaura de evacuare .Te uiti ca pistonul sa nu aiba nici macar o zgarietura nici cat un fir de par.Apoi pui la loc,,esapamentul,, si ti drujba in aer de sfoara de pornire.Trebuie sa coboare incet si sacadat.Asa inseamna ca are compresie.Apoi daca poti sa o bagi putin in lemn nu ar fi rau.Si numai dupa aceea sa o cumperi.
Multumesc pentru sfaturi !! daca stiti un motofierastrau husqvarna 357xp in stare perfecta de functionare , fara urme mari de uzura si la un pret mai mic de 1400 ron va rag sa imi trimeti un e-mail la adresa: cip.thebest@yahoo.com .
372 xp cel mai tare eu folosesc acest model de multi ani si am taiat industrial cu ea dar folosita cum trebuie nu am avut probleme
ce parere aveti despre 562 xp??
Va rog unde pot accesa saitul cu ptese originale de huskv 372xp, 365 ?Va multumesc!
Puteti comanda piese pentru orice model Husqvarna la noi, trebuie sa ne spuneti ce anume va intereseaza.
Am primit oferta dumneavoastra si va multumesc.
Totusi nu mi-ati raspuns,daca TOATE reperele ofertate,sunt ORIGINALE HUSQVARNA(OEM).
NU cumpar decat piese schimb ORIGINALE HUSQVARNA(OEM).Mi-au prezentat si altii piese de schimb ca fiind ORIGINALE,dar ele erau aftermarket.
Multumesc pentru intelegere!
Cu stima,
S.Vali
Buna ziua,
M-ar interesa pentru un motofierastrau Husqvarna 372XP urmatoarele repere ORIGINALE(OEM)HUSQVARNA:
Ambielaj complet (ambielaj,rulmenti ambielaj,semeringuri,rulment ace biela,pana volanta)
Cilindru complet (cilindru,segment,bolt,piston,sigurante bolt)
Set garnituri etansare.
Doresc oferta pret.
Cu stima,
S.Vali
V-am trimis oferta pe adresa de mail.
am al treilea fierastrau din aceasta gama ,doua au fost 371 iar cel de al treilea este 372xp,pot spune ca nu am avut niciodata probleme cu ele ,indiferent de conditiile in care le-am utilizat ,nu m-au lasat in pana niciodata ,ultima o am de aproximativ 5 ani ,am cumparat-o noua ,celelalte le-am vandut instare de functionare si inca mai sunt functionabile .aceasta din prezent…la cat am putut numara ,am peste 25 de litri de ulei de amestec folosit cu ea ,fara nici cea mai mica reparatie ,asa ca…recomand cu toata increderea acest tip de fierastrau ,multumesc
mi-am luat si eu o 372xp…pot sa spun ca este o drujba super buna!!!! o recomand cu placere!
sunt propietarul a doua motoferastraie Husqvarna una ,una 572XPsi cealalanta un350 de care sunt tare multumit,si le recomand cu mare plcere
D-nu Cosma la modelele 372xp si 365 au o piesa din relon alb(este fixact pe un dinte subtire si lung) in partea interiora de la capacul exterior dreapta (ala cu piulitele de fixare).Intrebare: ce trebuie facut ca lantul sa nu mai ,, roada” din el?In plus era sa-l pierd la un moment dat daca nu verificam,ce se intimpla daca pica de acolo?Nu stiu ce a-ti propune in cazul acesta dar eu am dat jos capacul l-am curatat si am lipit piesa aia de relon cu picatura de atunci am pace ,intretimp am comandat piesa la dealaru local sper sa si vina.Mentionezi ca am achizitionata de noua si dupa PRIMA UTILIZARE la intretinerea si curatirea mecanismului de taiere etc…,mi s-a parut suspect ca o puteam demonta manual fara mare efort foarte usor si sub ea era plin de rumegus marunt ,sau de fiecare data cand faceam itretinerea periodica la mecanismul de taiere
Va multumesc anticipat Bela
P.S.In rest sunt multumit de ea sincer e superbuna lemne sa fie si chef de lucru.
Se pot uza piesele din capacul de ambreiaj daca taiati in pozitie orizontala (doborari sau curatari la nivelul solului). In functionare lantul se slabeste si poate agata piesele din capacul de la ambreiaj. Noi am intalnit cazuri la modelele mai mici in care, deoarece curatau pomii la baza (lastarii crescuti in jurul pomilor din livada), lantul a agatat capacelul de la intinzatorul de lant sau placa de protectie de pe pompa de ulei.
Am inteles fenomenu ,desi eu nu am taiat lastari dar tin minte ca am sectionat lemn de foc in poztii mai ,,ciudate” similar descrierii de mai sus .
MULTUMESC FRUMOS ,SALUTARI BELA
dv. aveti modelul 372xp??….puteti sa-mi spuneti ce parere aveti despre el, vad ca aveti probleme??…as vrea sa achizitionez si eu un model!
Avand in vedere si experienta serice-ului, putem spune fara probleme ca H372XP este un motoferstrau fiabil care isi face treba cu brio. Nu are nici o problema, in conditiile in care este utilizat corespunzator (la acest model trebuie folosit uleiul de amestec XP) si ingrijit din cand in cand (desigur operatiunile care sunt ii recomandate utilizatorului).
Dupa cat m-am tot documentat pe forumuri, aveti dreptate. Are partile din interior foarte rezistente, magneziu, un fel de dur- aluminiu, biela foarte rezistenta (13500 de turatii), nu are plastic atat de mult in comparatie cu STHIL, decat rezervorul de benzina si capacul cu rotita de pornire, greutatea redusa apropate cu 200 de gr, sistemele de vibratie sunt pe arcuri. Ce as vrea sa mai aflu daca pot sa-i pun doua tipuri de lanturi ca la 357xp (0,325 si 3,8)? In rest sunt foarte bune acum nu-mi ramane decat sa aleg intre 372xp si 357xp, ma gandesc la greutate aici ai pusa greutatea fara lant, benzina, ulei, va multumesc!
ma intereseaza sa achitionez si eu o drujba Huqvarna 372 si mar interesa si pe mine unde aveti magazinu sau depozitu .Si mar interesa si pe mine un nr ceva de contact daca se poate .Va multunesc
Magazinele noastre se afla in Bucuresti in sectorul 6 si sectorul 5: Magazin Militari: Tel. 0724.742.307
Magazin Rahova: Tel. 0733.190.078
Spuneti-mi aveti minimenghina pentru tinut sina portlant, cand se ascute lantul . Va multumesc.
Momentan nu se afla in stoc, poate fi adusa la comanda. Pret TVA inclus 49 lei.
va rog spuneti-mi pentru uleiul de amestec xp sa respect raportul de 1:50 (2%) sau 25 ml tinand cont de benzina de la noi. Multumesc anticipat.
Recomandarea “speciala pt Romania” de a folosi 30 ml ulei/1l benzina, a fost facuta tocmai din cauza calitatii benzinei noastre. Avand in vedere ca este vorba de un ulei performant (XP) puteti folosi 25 ml/l (20ml doar daca sunteti 100% sigur de calitatea buna a benzinei).
Va multumesc .
Destul de ciudate simptomele… In toba ar putea sa ajunga ulei daca functioneaza inecata (se strange uleiul in toba, apoi se scurge dedesupt) solutia ar fi reglaj de carburator.
Alta solutie ar fi verificarea carterului – sa nu aiba fisuri sau garnitura sa fie ciupita si sa permita scurgerea uleiului.
Domnule Cosma ce puteti spune de noul model 372xp cu motor x-torque,si modelele 555,560 si 562 xp.
Vor aparea pe piata Romaneasca.?
Am o husqvarna 357 xp .Am utilizat-o cam 3 saptamani si acum am pus-o la hibernat si nu stiu cand o sa o ma scot la taiat.Am golit rezervoarele am lasat-o sa mearga pana sa terminat benzina din carburator si i-am turnat in capul pistonului o lingurita de ulei de amestec tragad apoi de sfoara de pornire.
Oare e bina ca din cand in cand sa o mai pornesc?Pot sa utilizez ulei de amestec Stihl hp -ultra?
Multumesc.
Inca nu stim despre momentul in care modelele acestea vor fi vandute si in Romania.
In ceea ce priveste conservarea motoferastraului ati procedat corect. Nu este nevoie sa o mai porniti decat daca aveti nevoie sa o folositi, este bine sa o depozitati intru-n spatiu ferit de umezeala si cu temperatura constanta.
Nu cunosc caracteristicile uleiului Stihl HP ultra; Husqvarna recomanda utilizarea uleiului de amestec XP (pentru toate modelele XP) deoarece acestea depasesc in functioanare turatia de 13000 rpm.
are pierderi de ulei sub esapament dupa 2 ani de utilizare moderata.Ce motiv ar avea?…model 372 xp
Asa cum spune Cosma.Carburator dereglat si de aici o ,,ardere,, incompleta,,.
Sau mai mult ulei in benzina dar nu prea ar fi asta un smen ci fumaraie .
Solutia.La service bujie noua filtrul curatat bec ,filtrul de la rezervorul de benzina curatat sau nou si pe bancul de reglaj cu tahometrul.
Nu te supara frate cum putem lua legatura ?nu dai pe emailul meu tel tau si te sun eu sa mai facem un schimb de exprienta ,o intrebare etc ce o mai fi .Esti de la Ciceu?
Eu vb maghiara . M-a bucurat cand am citit com. tale (372xp) observ ca le stii ………,admir meseriasii si oamenii priceputi chiar daca nu se arata ….!
ingrid.felix40@hotmail.com.Asta e mail-ul meu.
vreau sa stiu daca ar merge un motor de 372 pe o drujba 365
Se poate monta cilindrul cu piston de H372XP pe carterul de H365.
Destul de ciudate simptomele… In toba ar putea sa ajunga ulei daca functioneaza inecata (se strange uleiul in toba, apoi se scurge dedesupt) solutia ar fi reglaj de carburator.
Alta solutie ar fi verificarea carterului – sa nu aiba fisuri sau garnitura sa fie ciupita si sa permita scurgerea uleiului.
Azi am trecut prin garaj si am vazut sub 372 e o balta mica de ulei .Am verificat de unde este si am ajuns la concluzia ca e de la surub reglare ungere .DAR EL ERA in pozitia in care a fost lasat de fabrica ,ok nu am lucrat de 2 luni cu ea , o stat si 3 luni dar nu s-a intimplat fenomenu asta ,am golit rez de ulei a fost in el cca 150
ml , sa fie oare din cauza ca s-a incalzit afara brusc???????
Mentionez ca folosesc ulei t90 de calitate tocmai pt a evita uzura prematura si altele ,si uite ce patesc .
Respecte Bela (372sta pe un plan orizontal perfect pe un raft)